Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

Мой ЖЖ: правила. Прошу прочесть, прежде чем комментировать или френдовать этот журнал

1. Этот журнал посвящается светлой и доброй памяти моего друга и коллеги-историка
Michele Cervone (1953-2016)
.

Подробнее о Мишель можно прочитать здесь: http://alex-mandel.livejournal.com/320215.html

2. Здесь выкладываются новости и материалы по интересным мне темам. В основном это история,
техника, флот, авиация, космонавтика, архитектура, искусство, интересные мне люди, места
и события.

3. Хамство, оскорбления рас и национальностей, сексизм, политическая агитация и пропаганда,
конспирологический бред, троллинг, пошлятина, а также ненормативная лексика и любые проявления агрессии
в этом журнале категорически не приветствуются, и будут беспощадно стираться и баниться вместе
с авторами без предупреждений и обсуждений.

Collapse )

Ракета-ложная цель ADM-20 Quail, 1960 год

Небольшой ролик об американской крылатой ракете - ложной цели ADM-20 Quail,
(поступила на вооружение в 1960 году).

Ракета предусматривалась как одно из средств защиты для стратегических бомбардировщиков
Boeing B-52 Stratofortress (хотя в ролике показаны и ее испытания c бомбардировщика
Boeing B-47 Stratojet).

Ракета была предназначена служить ложной целью для ПВО потенциального противника,
"распыляя" ее силы и увеличивая шансы реальных ударных самолетов на прорыв к цели.

Согласно замыслу разработчиков, при пуске оперение ракеты ADM-20, специально
спроектированной "угловатой", "раскладывалось" - резко увеличивая ее радиолокационную
заметность, и делая ее схожей с реальным В-52, направляющимся к цели.

Обычно В-52, снаряженный для "ядерной" миссии, мог нести от 2 до 4 таких ракет в задней
части бомбоотсека, позади "главного калибра" - ядерной бомбы Мк-43 (25 мегатонн), или пары-
четверки бомб поменьше.

Теоретически, можно было пожертвовать этими бомбами и подвесить 8 ADM-20 Quail, заняв ими
весь бомбоотсек, и оставить на самолете в качестве ударного оружия только ядерные сверхзвуковые
крылатые ракеты AGM-28 Hound Dog на подкрыльевых пилонах. Но такой вариант популярностью
не пользовался, и насколько мне известно не практиковался.

В некоторых публикациях 1960-1970 годов упоминалась возможность вооружать ракеты ADM-20
относительно небольшой (1-2 кт) ядерной боеголовкой - просто чтобы заставить ПВО противника
не проигнорировать ее как угрозу даже если она четко опознана как ложная цель, и все-таки
потратить внимание, усилия и ресурсы на ее уничтожение. Но ни в каких современных источниках
я не встречал упоминаний, что такой опцией когда-либо пользовались.

Дальность полета ракеты достигала 716 км, скорость - до М=0.9, возможно было запрограммировать
до двух изменений курса и изменение скорости в полете, для более достоверной имитации полета
пилотируемого бомбардировщика.

Всего было изготовлено и поставлено на вооружение 592 ракеты ADM-20 Quail, последние из них
были сняты с вооружения в 1978 году.

В маленьком американском городке: 1941 год

В центре маленького американского городка Вудвилл (штат Джорджия),
июнь 1941 года. (На 1940 год население городка составляло 484 человека).

Фото Jack Delano / Farm Security Administration, весьма кликабельно:

Авианосец принимает боеприпасы, 1968 год

Американский военный транспорт USS Mauna Kea (AE-22) передает боеприпасы
на авианосец USS Bennington (CVS-20) в Тонкинском заливе,
10 сентября 1968 года.

Фото U.S. Navy / Photographer's Mate First Class Garrison / U.S. Navy Naval
History and Heritage Command, весьма кликабельно:

Учебная стрельба итальянского линкора, 1940 год

Модернизированный итальянский линкор "Андреа Дориа" проводит учебную стрельбу;
Пола, октябрь 1940 года:

"Клены": усадьба писательницы, 1904 год

"Клены" (The Maples) - усадьба американской писательницы и поэтессы Джулии Дорр
(1825-1913), Рутлэнд, штат Вермонт, фото 1904 года.

Видимая в кадре дорога называется Dorr Road - по имени самого известного домовладельца
в этом тихом краю. Старая традиция, оно так и сейчас.

С Shorpy, весьма кликабельно:

Катапультирование вниз, 1954 год

Капитан ВВС США Edward G. Sperry выполняет процедуру катапультирования вниз
из стратегического бомбардировщика Boeing B-47 Stratojet на скорости 500 миль
в час и высоте 10000 футов, 10 августа 1954 года:

Пилоты у самолета, 1933 год

Американская летчица Амелия Эрхарт с пилотами Джо Киммом, Хью Рюйхенбергом
и шеф-пилотом компании Northwest Airways Мэлом Фрибургом после полета по маршруту
Чикаго-Сиэттл, 1933 год.

Вероятно когда-то ранее я уже постил это фото, но если верно помню -
в несколько худшем качестве:

Линкор "Кайзер" на параде, 1915 год

Германский линкор "Кайзер" на параде, 1915 год.
Парад принимает кайзер Вильгельм II.

Большое фото, сильно кликабельно: